Ich habe heute eine neue Pannenschutzeinlage eintwickelt. Gestern, so gut 11km vor dem Camping hier bei Suolahti, ging meinem Hinterrad in null komma nix die Luft aus: Das Gewebe auf der Lauffläche des Mantels guckte raus. Naja, nach 2800km ist das bei einem Supermarktreifen aus Frankreich ok. Allerdings in einer Region ohne Fahrradläden eine Herausforderung. Kaum hatte ich das Rad umgedreht um das Problem anzugehen, stoppte mit quietschenden Reifen ein Wagen, wendete in meine Fahrtrichtung. Der Fahrer stieg aus und wollte mir einen Lift zum Camp geben. Ups, das hatte ich noch nie, ich war mir noch nicht einmal sicher, ob ich den Lift brauche, oder das Problem geregelt bekomme. Während ich zögerte, verschwanden meine Packtaschen im Kofferraum. Ich lehnte sofort den Lift ab, in der Hoffnung, die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Der Typ guckte mich etwas sparsam an, da er kein englisch konnte, war es schwer ihm zu erklären, dass es mir wichtiger ist, die Sache zu reparieren, egal wie...:

-Vorderreifen mit Hinterreifen und Schläuche getauscht. (vorne ist ja deutlich weniger Belastung auf dem Reifen)
-Schwachstelle mit Tape von innen verstärkt.
-Alles wieder zusammen gebaut, an der Stelle, an der das Gewebe ein Loch hatte, drei Kabelbinder rum.
Damit ging es 11km zum Campingplatz. 3km vor dem Camp sah ich an einem Altglaskontainer einen einlamierten Infozettel. Laminierfolie ist gegen punktuelle Beschädigung sehr sicher. Gut, ich hatte einfach mal an mich gedacht, und den Zettel zu meinem Eigentum erklärt. Heute morgen schnibbelte ich ihn in vier schmale Streifen und legte sie übereinander von innen in den Mantel. Am Loch gab es wieder 3 Kabelbinder. Werde ich diese Patent an Conti verkaufen können ;-)? Diese Lösung überzeugte mich so sehr, dass ich mich sogar traute, für Mittwoch morgen den Rückflug von Joensuu fest zu buchen (war bislang noch offen) - noch 280km - I will survive ;-) !!!

Bis bald,
Andreas.
Finnland per Rad.